雪铁龙C4世嘉与 C4L之间的区别体现在多个维度。
首先，从市场定位来看，C4世嘉位于爱丽舍和C4L之间，各自有着独特的受众群体。在外观设计上，C4世嘉呈现出沉稳的风格，其前脸与高端车型C5相似，车身线条简洁且车尾饱满；相比之下，C4L则展现出更为大气的姿态，车身线条笔直，车头部分更为宽敞。这种设计差异使得年轻人可能更倾向于C4世嘉的时尚感，而成熟人士则可能更偏爱C4L的大气风范。
在配置方面，C4世嘉全系标配7英寸触屏，并配备了一键启动、无钥匙进入、车载互联等先进科技功能；而C4L在豪华配置上更为出色，提供了如电动天窗、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节以及自适应巡航等高端配置，满足了消费者对舒适性和便捷性的更高追求。
动力表现上，C4世嘉搭载了1.6L CVVT自然吸气发动机以及1.2THP和1.6THP涡轮增压直喷发动机；而C4L则配备了更为强劲的1.2T、1.6T和1.8T三款发动机，并辅以6速手自一体变速箱，换挡更为平顺，驾乘体验更为舒适。
在空间方面，C4世嘉的车身尺寸为4588*1800*1496mm，轴距为2610mm；而C4L的车身尺寸则稍大一些，为4675*1780*1500mm，轴距也相应增加至2710mm，因此C4L在空间表现上更为优越。
内饰细节上，C4世嘉的座椅采用了皮质材质，而C4L则选用了织物材质，这使得C4世嘉在座椅舒适度上可能更胜一筹。至于市场表现方面，虽然C4世嘉和C4L的销量都不算特别高，但相对而言，C4L的市场表现要略好一些。
综上所述，如果消费者追求时尚个性和有限的预算，C4世嘉将是一个不错的选择；而如果更看重性能、豪华配置以及宽敞的空间表现，那么C4L则更为合适。最终的选择应基于个人的实际需求和喜好来进行。
另一方面，18款速派与20款速派在外观设计上也存在一些显著差异。前脸部分，18款速派的下唇造型相对简单，而20款则通过巧妙运用折线元素和两端厚中间薄的设计手法，展现出更为前卫时尚的外观。同时，两款车的灯组设计也有所不同：18款灯组在侧边和下方呈现出一定的弧度，而20款则全面采用了直线设计语言。
在车身侧面，20款速派拥有明显的腰线设计，动感且犀利；相比之下，18款速派的腰身线条则显得较为中庸。尽管两款车的尾部设计几乎相同，但在一些细节上仍有所区别。例如，进气格栅位置虽然变化不大，但仔细观察仍能发现两款车之间的差异。
总体来看，20款速派的前脸设计无疑更加时尚且吸引人。此外，在细节配置上，20款速派在挡把前方的储物槽内部新增了无线充电装置，这一升级大大提高了使用的便利性；而18款速派在这方面则没有相应的配置。
尽管如此，18款速派的外观仍然保持了一定的颜值水平。其家族式前脸、直瀑式前格栅与犀利的前大灯相结合，使得整车具有较高的辨识度。而20款速派则在前包围处采用了贯穿式镀铬饰条进行装饰，有效提升了前脸的视觉宽度和立体感。在大灯组方面，20款首次采用了LED光源技术，相比18款主要使用的卤素或氙气光源来说无疑是一个显著的进步。同时，20款速派侧面线条的改动也使得整车看起来更加凌厉动感；此外还新增了360度全景影像功能以增强驾驶安全性。最后值得一提的是在尾部设计上20款将原来的飞羽标志替换为了“?KODA”字母标识而18款则保留了原有的设计元素。